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下面附上一則新聞讓大家了解時事
奇美醫學中心接受台南市衛生局委託執行急性心肌梗塞急診作業，從2014年1月開始整合全市13家急救責任醫院，組成ST上升型急性心肌梗塞治療網，對於郊區沒有心導管醫院的病人也可以迅速轉診接受治療，患者第1次接觸心導管時間77分，已超過國家重度級急救責任醫院標準，更達到國際水準。
奇美醫學中心全人醫療科醫師吳孟杰指出，2013美國心臟學院和心臟協會新版ST上升型（即單一冠狀動脈嚴重阻塞）急性心肌梗塞治療指南，建議90至120分鐘內接受冠狀動脈再灌流治療。
近年來，醫策會在台灣醫界推動ST上升型急性心肌梗塞的品質改善，讓台灣大型醫療院所緊急心導管的治療品質大幅改善。
吳孟杰指出，該院於前年與南市13家急診責任醫院連線，組成ST上升型急性心肌梗塞治療網，郊區沒有心導管醫院的病人由救護車護送，30分鐘內迅速轉診後送接受治療。
從2014年1月到2016年6月，全台南市ST上升型急性心肌梗塞病人到院至心導管再灌流時間中位數時間為68分鐘，依照醫策會急救責任醫院分級標準，全市病人到院「第一次醫療照護的心導管再灌流」（FMC）時間達標率為76.6％，已超過重度級急救責任醫院標準。
這項作業也強調到院前照護，近1年的FMC時間達標率，已超過美國標準的75％，也超過中華民國心臟學會對國內幾家重點醫院心導管再灌流時間達標率的統計資料。
從2014年1月到2016年6月，全台南市ST上升型急性心肌梗塞病人第1次醫療照護到心導管再灌流時間中位數時間為77分鐘（包含轉診和非轉診病人），這份成果由吳孟杰於去年10月在日本神戶舉行「複雜性心血管治療年會」發表初期成果的海報論文，獲得國際醫界的重視。
吳孟杰醫師強調，急性心肌梗塞主要症狀為嚴重胸痛、胸悶、冒冷汗和休克現象，部分病人會有肩膀或下巴的轉移痛，病人應立刻前往急救責任醫院急診就醫或通知119緊急醫療技術員救護車，以爭取救治時間。
中國時報【邱琮皓╱台北報導】
周休二日新制「一例一休」上路，商業發展研究院行銷及消費行為研究所所長連勇智認為，現在看到討論的方向多是資方成本會增加，但從另一個角度來看，對台灣經濟發展是有正面助益，「隨著勞動收入增加、休息時間增多，期望從下而上，帶動整體經濟的發展」，他也呼籲餐飲業者，在思考經營成本增加的同時，也可以思考如何掌握商機、爭取這塊擴大的內需能量。
連勇智表示，這次的立法方向是要保障勞工休息時間，絕對是立意良善，雖然現在看到方向都是在檢討資方的成本會增加多少，這有賴行政、立法部門來多多聽取業者的意見，同時還要兼顧勞工權益，多方平?下增加行政辦法上的彈性，業者當然也會有增加效率的做法，例如引進點菜機的無人餐廳，減少人力成本。
連勇智指出，從另一個經濟面來看，基層勞工收入增加、休息時間增加之後，有多的錢跟時間，是不是會來擴大內需？他認為，這時候餐飲業就會是內需市場中最大的受益者之一，業者也要往這方向思考，除集中精神在管理成本因應，也要思考如何掌握這商機，可以從積極面來思考。
醒吾科大旅運管理系系主任許如碩指出，從旅運管理系畢業的學生，有很大一部份都會投入餐飲服務業，所以一例一休修法通過之後，對系上的影響也很大。
他說，政府將加班費訂這麼高，是希望勞工能休假，去旅遊、去消費、創造經濟，但現在就業市場已經不是過去的家庭工廠，不是做死做活、超時工作，所以把加班費定那麼高，我覺得是看得到吃不到。
「現在應該先處理的事情是提高整體薪資，當薪資提高到一個程度之後，就沒有人想要加班了。」許如碩坦言，我們現在的薪資水準，真的能有條件讓勞工好好休假去玩嗎？真的有條件做這件事情嗎？在普遍薪資不好的狀況下，勞工大部分的時間要透過加班、多排班來得到更失當的收入，他懷疑這樣的新制能不能讓勞工真的受惠，政府讓勞工休息的美意能不能好好落實。
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